东风教练车油门、离合器、手脚制动器的使用方法

发布日期: 2026-10-20 14:09:59  [ 返回上页 ]

东风教练车油门、离合器、手脚制动器的使用方法训练

1、油门的使用训练：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、离合器的使用训练 （1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。

（2）离合器 "联动点"：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是 "联动点"（或叫半联动）。半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。

（3）判断联动点的方法： A、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为 "联动点"。 B、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在 "联动点" 上，也称 "半联动"。 C、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在 "联动点"。

（4）踏离合器要一下踏到底。

（5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。 一快：当开始松离合器时，动作要快。 一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初联动），动作要慢。 一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动），动作稍有停顿。 第二慢：当离合器即将离开 "联动点" 位置（全联动）时，动作要慢。 第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。 两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。

（6）油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。