为使客车教练车能持久的保持良好的技术状况,延长车辆使用寿命,杜绝机械事故发生。客车教练车在使用时要注意的事项,简单的归纳为三点:“三检,二保,规范管理”。下面就来详细的阐述这三点内容:
1.三检——坚持三检
客车教练车每日坚持例行三检,一是出车前由教练员带领学员对车辆的5油3水(燃油、机油、制动液、转向助力油、离合器或ATF油;冷却水、电瓶水和雨刮水)进行检查;除些之外要检查车容车貌、灯光、喇叭、传动、制动、转向、轮胎气压等的技术状况;检查副后视镜、副离合器踏、副制动踏板、副加速踏板、灭火器使用性能;二是教练中停车检查,除检查上述项目之外,并检查发动机、传动机构、行驶机构、转向机构和制动机构是否有异常变化,有异常故障的要及时排除;三是收车后上检车台,进行全面检查,对检查发现的一些故障和隐患,随时进行修理和排除,并做好车辆卫生清洁工作,随时保持车辆处于良好的工作状态。
2.二保——定期维护
根据教练车辆的行驶里程及日常的检查情况制定车辆维修和保养计划。客车教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护。日常维护由教练员负责,以清洁、润滑、添加或补给为主;一级维护除了日常维护内容之外,以紧固、润滑为主,附带小修,由教练员协助修理厂专业修理工进行。二级维护除包括一维护的全部内容外,以各总成检查和调整为主,由教练员协助学校到指定的具有相关资质的二级维护检测站进行,严格按照车辆管理部门要求,坚持每三个月至少一次,一年不少于四次,每年参加一次安全技术性能检测。教练车维护后要认真填写车辆技术档案,并进行归档管理。客车教练车维护内容必须按照交通部门的规定进行,确保教练车保持良好的技术状况,随时适应教学的需要,保证安全生产,维护学员、教练和驾校的合法权益
3.规范管理
客车教练车必须要求牌证齐全,技术性能良好,并有交通部门规定的统一教练车标识;未经批准,不准挪用教练车进行客货运输;与培训无关的人员不准乘坐教练车;教练车必须在规定的路线进行训练,训练时间之外一律不准出驾驶学校;教练员应在每天起动教练车前,带领学员做车辆安全检视,合格后方可上车教练;教练员必须向学员宣布当日的教练科目和注意的操作要领,并要求学员虚心听从教练员的指导。训练期间教练员不能离开教练岗位,随时对学员进行管理和监控,并及时纠正学员的违规操作、驾驶失误和失控现象;加强教练车检查监督工作,采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法,训练队每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检,检查中发现故障要及时排除。签订教练员与教练车捆绑协议,实行一人一车,明确教练员的责、权、利,把教练员的经济效益与车辆技术状况挂钩,确保教练车技术性能安全可靠,逐步使客车教练车使用和管理的科学化、规范化。
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